消息人士泄漏，特朗普方案撤销拜登政府旨在进步轿车燃油功率并鼓舞向电动轿车转型的联邦法规。此举好像是为了完成特朗普在竞选美国总统时的许诺，即“撤销电动轿车强制规则”。尽管美国没有出台详细的“电动轿车强制令”，但实际上，拜登政府的规则要求轿车制造商到2032年出产的电动轿车至少占其轿车总产量的35%，并鼓舞逐渐筛选化石燃料轿车的出产。
事实上，特朗普在其榜首任期内就曾花费了近三年时刻废弃美国前总统奥巴马关于燃油功率规范的相似规则。2017年头，特朗普呼吁对奥巴马的这些规则进行检查后，国家公路交通安全管理局和美国环境保护署在2018年开端了重写这些规则的正式程序。直到2020年3月，这两个组织才敲定了不那么严厉的规则，真实放宽了规范。
针对上述报导，特朗普团队没有回应置评恳求。
上述行动将与美国电动轿车制造商特斯拉的利益各走各路，由于特斯拉可以经过向无法恪守美国更严厉的轿车排放法规的传统轿车制造商出售监管积分来获利。
美国出资研究组织晨星公司（Morningstar）分析师Goldstein表明，他估计特斯拉仍将可以经过向轿车制造商出售监管积分获利，由于这些轿车制造商需求恪守加州和欧盟等区域更严厉的碳排放规则。
不过，Goldstein表明，在特斯拉完成盈余之前，出售监管积分对该公司的商业模式“特别重要”，但现在，对已完成盈余和正自在现金流的特斯拉而言，出售监管积分不再是该公司必不可少的盈余方法。
别的，上星期有报导称，特朗普团队正方案撤销针对顾客购买电动轿车所享有的7,500美元税收抵免优惠。此举也或将放缓美国电动轿车转型的速度。
本文源自：盖世轿车
近来，商务部发声深化展开内外贸一体化作业，协助出口遇阻的外贸企业开辟国内市场。今天千亿级零售巨子出手，物美集团发布音讯称，“外贸转内销”极速绿色通道敞开。
依据官方音讯，物美集团依托本身零售生态特色，打造“云超绿通”专项通道，助力我国优质外贸企业完成“出口转内销”的转型。
此次物美集团开通了极速入驻流程，1小时呼应服务，建立“外贸企业入驻快速呼应中心”，配备24小时专属服务团队，供给从资质审阅到产品售卖，全流程高优先级处理。一起简化认证流程，依托数字化系统完成“在线提交-智能预审-绿通上线”三级加快，3个作业日即可开售。
另外物美全途径开设了“外贸优品专区”，其间线上多点APP设置主页坑位、查找加权、专题引荐等流量进口；线下物美门店，建立“外贸优品专区”，会集展现外贸企业产品。
据了解，物美还开放了才智供应链系统， 经过物美全国多区域仓、城市仓、门店仓三级物流系统，供给“产地直采-区域分拨-门店配送/到家服务”一体化解决方案，协助外贸企业优化库存办理与本钱，支撑小批量、多批次订单，下降库存危险。
值得一提的是，此次物美将联合外贸企业展开“市场需求-产品规划-样品测验-批量生产”全流程研制，要点开发契合国内市场的功能性、性价比自有品牌产品（如跨境同源美妆、野外露营配备等）。供给从包装规划、质量认证到途径上架的一站式服务，新品可优先进入物美线下门店及线上全途径出售。
材料显现，物美集团是我国最大、开展最早的现代流转企业之一，旗下具有“物美”、“美廉美”、“麦德龙”、“百安居”、“新华百货”等知名品牌，在全国具有超越1800家门店，年出售规划逾1000亿元。
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据我国驻符拉迪沃斯托克总领事馆介绍，这艘货船搭载了约50吨柴油和700吨重油。货船在飞行途中遭受8至10米高波浪，被逼抛锚后被风波裹挟到萨哈林岛涅韦尔斯克港口邻近停滞。船上20名船员身体无碍，船舶也未产生燃油走漏。因气候原因，潜水员无法下水承认船体受损状况。