刘强东：呼吁让一切快递员、骑手取得五险一金，技能算法不该用来压榨最底层兄弟！公司上一年收入超1.15万亿元
3月21日，京东集团创始人刘强东在朋友圈发宣称，上一年是创业20年以来最有成就感的时分，由于只是快递小哥就有1200多个兄弟退休了。每人可收取数十万公积金、每月5350元退休金，并享用医保全掩盖。
咱们所学的常识、商业模式、技能算法都不应该是用来压榨社会最底层的兄弟们的，咱们的赢利、市值和财富更不应该建立在底层大众无确保的日子之上的。
刘强东呼吁一切快递员和骑手都能够取得五险一金待遇，由于今日我国几大渠道的赢利和市值完全能够支撑，等待各阶层一同幸福日子。
据媒体报导，关于刘强东发上述朋友圈一事，京东相关负责人向记者回应事实。
北京时间3月6日，京东集团发布了2024年四季度及全年成绩。
2024年，京东集团全年收入为11,588亿元人民币（约1,588亿美元）。第四季度收入为3,470亿元人民币（约475亿美元），同比增加13.4%，其间，产品收入同比增加14.0%，超出同期什物产品网上零售增速，服务收入同比增加10.8%，产品与服务收入均完结同比双位数增加。
2024年第四季度归属于公司普通股股东的净赢利为人民币99亿元，2023年第四季度为人民币34亿元。2024年全年归属于公司普通股股东的净赢利为人民币414亿元，2023年全年为人民币242亿元。
京东此前宣告承当外卖全职骑手交纳五险一金的一切本钱
京东黑板报此前3月20日发布音讯，现在已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐渐执行五险一金的交纳作业。外卖全职骑手交纳五险一金的一切本钱，包含个人所需交纳部分，悉数由京东承当，确保骑手现金收入绝不会由于交纳五险一金而削减。此项行动包含现有骑手和新参加的骑手。
据了解，自3月1日起，京东在全国各地推动全职骑手五险一金的交纳作业，每个作业日有超越500名骑手完结签约。后续京东还将不断扩大全职骑手规划。
与此一起，京东外卖事务也在加快扩张。自2月11日正式上线以来，京东外卖现在已掩盖全国126城，入驻质量堂食餐厅门店数打破40万家。
2月11日，京东宣告京东外卖上线，并发动“质量堂食餐饮商家”招募，2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣钱。
2月19日，京东黑板报官宣，自2025年3月1日起，京东将逐渐为京东外卖全职骑手交纳五险一金，为兼职骑手供给意外险和健康医疗险。继给快递小哥交纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手交纳五险一金的渠道。
2月24日，京东再次官宣，将承当外卖骑手五险一金的一切本钱。
刘强东曾称：在京东作业满五年以上的职工，绝大部分都能在老家县城买房
南风窗曾报导，2017年2月份，刘强东作客央视《遇见大咖》节目时许诺确保了职工的住宅问题：“咱们现在整个公司70%以上的职工跟我相同是来自乡村的，这些职工但凡在京东作业满五年以上的，绝大部分都能在老家的县城，当地的小城市买房子。”
节目其间有一段刘强东回到老家宿迁时与京东的配送员们聚餐的印象，席间，刘强东操着一口乡音浓重的普通话，问我们，“在京东干满五年后，你用公积金能在这儿买房了吗？”
配送员们说，有的楼盘不可，但有些现已能够买了。
后来，主持人在跟刘强东聊起“为什么不将配送员外包给第三方”的问题时，刘强东给出了一个十分引人动容的答复。
他说：“假如外包给劳务公司是一家企业的羞耻，每个保洁员、快递员都必须直接跟京东签五险一金。否则你这家公司干什么呢？你存在的含义是什么呢？你每天作业16个小时，就只是为了钱吗？”
2022年11月22日，京东的一封内部信在交际媒体中上了热搜。刘强东在内部信中表明，集团拿出100亿元人民币，为包含整体德邦兄弟在内的一切底层职工建立“住宅确保基金”。
2023年5月4日，京东表明到2023年2月，京东为京东物流园职工供给了15000多套的免费宿舍，一起还为这些只身在外的职工供给了完备的配套日子服务，乃至将全球闻名快餐品牌也引入了园区。
此外，京东还曾宣告给供给无息贷款买房。京东2017年宣告晋级职工福利，支撑全国员作业业地购房，总部购房地扩增百公里范围内的天津河北区域，最高100万元无息无典当告贷。
据“京东黑板报”微信大众号发表，京东从2012年起就推出了“安居方案”福利项目，建立专项基金4.5亿元，向契合条件的职工供给最高100万元的无典当、无担保、无利息的购房告贷，用于付出可支撑区域范围内的职工家庭首套房首付款。批阅快速，极速放款，自请求至到账仅约两周。每年有近百个京东家庭经过“安居方案”安居立业。
每日经济新闻归纳自北京商报、南风窗、京东黑板报、揭露信息
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21日晚，多名网友发视频称，刘强东身穿外卖服请数十位快递员和外卖骑手同桌吃火锅。刘强东回想当年给物流的老兄弟们敬酒，“一个哥们跳到桌子上说‘刘总我干了’，他干了我也干了，几桌下来喝了半斤白酒完全断片了。”
吃火锅时，京东最早一批快递员李超军拿出了最早的快递职工服，当面赠送给刘强东。刘强东现场进行了展现，表明这个太珍贵了，要收藏。
据了解，李超军在2007年就参加公司，18年来早就买了两套房两台车，因为交纳五险一金待遇很好，11年前还把儿子介绍当快递员，现在儿子也是河南开封老家的揽收“单王”。
4月21日，有网友在交际渠道上共享，点京东外卖时接到了刘强东亲身送的外卖。
该网友发文称，“接到了东哥送的榜首单外卖，侥幸啊，也算享受过千亿大佬的服务啦，祝京东生意红红火火，欣欣向荣！”
其还在谈论区留言：“没洗头，衣服也邋肮脏遢的，差点让东哥外卖放门口。”
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京东外卖在骑手端的抢夺还在继续加码。
2月24日17:57，京东官方微信大众号“京东黑板报”发布音讯，关于未来一段时期签约的外卖全职骑手交纳五险一金的一切本钱，包含个人所需交纳部分，悉数由京东承当，保证骑手现金收入绝不会由于交纳五险一金而削减。京东的此项行动包含现有骑手和新参加的骑手。
到《我国经营报》记者发稿时，没有有外卖界的同行对京东外卖的最新行动进行置评。
刘强东决定
经过京东App的秒送页面能够进入京东质量外卖，现在在北京地区，京东现已上线了不少餐饮店肆，包含绿茶餐厅、嘉和一品、棒约翰披萨、海底捞等连锁餐饮商家，以及一些餐饮小店。大部分店肆的外卖显现由达达秒送供给配送服务，少数店肆由商家自送。
揭露材料显现，京东旗下达达秒送约有130万活泼骑手，散布在全国2600多个县区市。此前的达达秒送为众包形式，为京东到家、京东秒送等事务供给同城配送服务。
京东外卖并未对外宣告京东外卖骑手是否悉数由达达秒送供给，以及是否将为这130万活泼的达达秒送骑手交纳五险一金。
近来，挨近京东人士对记者泄漏：“130万的数据是精确的，但近期还不断有新的骑手参加，详细数字还在上涨中。”
记者了解到，全国各地五险一金的交纳基数和交纳份额略有差异，依照缴费基数下限处于全国范围中心方位的武汉市的规范来核算，以最低缴费基数下限为4494元/月，武汉市的单位每月最少需求为每名员工交纳五险的费用为1150.464元；以武汉住宅公积金缴存基数下限2210元核算，单位每月最少需求为员工交纳的公积金为110.50元。依照武汉市的最低规范来核算，单位需求为员工交纳的五险一金本钱为1260.964元；一起，个人需交纳五险一金费用为573.382元。
以达达秒送130万活泼骑手交纳五险一金，若依照武汉市最低规范交纳，京东外卖每月需求添加员工本钱开支超越16亿元。若再承当个人交纳的五险一金费用，京东外卖每月的员工本钱开支将再添加7亿多元。
上述挨近京东人士泄漏，为京东外卖骑手交纳五险一金的本钱由京东集团创始人、京东集团董事局主席刘强东亲身决定。
从京东财报显现的数据来看，京东并不差钱。依据京东集团发布的2024年第三季度财报显现，到2024年9月30日，京东持有的现金及现金等价物、受限制现金及短期投资总计1968亿元。
不触及不正当竞赛
我国物流与收购联合会供应链专家委员杨达卿指出，为外卖骑手交纳五险一金这一行动具有活跃的社会含义，能促进外卖职业愈加重视劳作者的权益保证，从而促进职业回归服务竞赛和久远开展。
但京东的最新动作是，将承当外卖骑手五险一金的悉数费用，包含个人所需交纳部分。这在商场上并不多见，因而商场上有声响质疑这一行为或许存在不正当竞赛。
“在我国现行法令框架下，京东的这个行为不构成不正当竞赛。”上海汉盛律师事务所高档合伙人李旻对记者解释道，我国《中华人民共和国反不正当竞赛法》规则的中心行为是“打乱商场竞赛次序、危害其他经营者或顾客合法权益”的不正当手段（如虚伪宣扬、商业贿赂、贱价推销等）。京东为外卖骑手交纳五险一金的行动，本质上是经过进步劳作者福利优化用工本钱结构，归于企业经营自主权领域。“其资金来源于企业内部办理优化（如一体化办理、降本增效）及战略资源歪斜，并未经过非法手段获取竞赛优势，亦未直接干涉商场价格或诽谤同行。”
李旻进一步指出，当时我国外卖配送商场尚属多强竞赛，京东作为新进入者，经过差异化福利招引人才属正常商场竞赛行为，而非依托独占位置的“掠夺性定价”。“以实践商场作用作为评判竞赛次序受损与否的规范来看，现在缺少确定不正当性的客观依据。”
“京东的这一行动是为了保证骑手现金收入在不削减的状况下有个福利保证，也是与美团和饿了么的竞赛战略之一。”浙江省数字经济学会理事陈以军对记者表明，但需求留意的是，京东此举或许带有营销性质，想借此行为提高口碑，抢占商场。
在湖北某地级市做外卖骑手的小谭，留意到京东外卖现已有一段时间了。“京东外卖到时候来了，我就直接换岗去京东，由于他们交五险一金。”小谭说道。
年岁略大的外卖骑手们大多是张望情绪，外卖骑手老胡说道：“假如京东外卖没有单量，跳过去不挣钱，那就没有必要。”
现在，京东为外卖骑手交纳五险一金的细则还没有出来，以及京东外卖的这个行动是否会继续下去，京东方面也没有作出清晰阐明。
更重要的是，京东外卖还需求逐步翻开商场，不断招引商家、顾客、骑手一起提高渠道活泼度及商场份额，而且让商家、骑手在渠道都能赚到钱。
武汉大学客座研究员唐大杰则对记者指出，渠道和外卖骑手归于非规范劳作联系，其实是不需求交纳员工社保的。公司供给更多的社会福利，未尝不是一种好心。
上述挨近京东人士亦表明，为外卖骑手交纳五险一金，详细到个人时会尊重骑手的志愿。
（修改：张靖超 审阅：李正豪 校正：翟军）
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4月21日，有名为“Jeffery”的用户在交际渠道发文称，“接到了东哥送的榜首单外卖，侥幸啊，也算享受过千亿大佬的服务啦，祝京东生意红红火火，欣欣向荣！”京东方面回应《每日经济新闻》记者称事实，感谢...
文｜《我国企业家》记者 闫俊文
修正｜姚赟
头图来历｜中企图库
前置仓正成为新战场。
《我国企业家》独家得悉：9月，京东旗下的生鲜事务“七鲜”在北京开出首个前置仓，并投入运营，第二个前置仓也正赶紧建造，主打“最快30分钟送达”。这是继七鲜超市、七鲜日子社区店之后，京东在生鲜零售事务的新布局。
关于上述音讯，《我国企业家》问询京东方面，京东不予置评。
据了解，现在，该站点有20多名快递员，人均每日可送50单左右。七鲜之所以建立前置仓，主要是为进步用户体会，缩短服务上门时刻。该站点的负责人表明：“由于七鲜超市此前的服务范围太大，有的超越10公里，用户下订单之后1个小时才干送货上门。”
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